Телефон: (495) 120-12-74
1942 товарa
для строительства ЛЭП
Уважаемые клиенты, перед заказом уточняйте актуальность цен по телефону. Спасибо.
0 руб.

Дорожное строительство


Конструкции укрепления откосов

Элементы укрепления откосов дорог серия 3.503.9-78, серия 3.501.1-156, серия 3.503.1-66
Наименование Размеры 
(ДхШхВ, мм)
Масса, т Объем, м3 Цена за 1 ед. с НДС, руб.
ПБ1-12 плита укрепления 1000х1000х120 0,3 0,12 610
ПБ1-16 плита укрепления 1000х1000х160 0,4 0,16 820
У-1 блок упора 1000х400х500 0,475 0,21 1630
У-2 блок упора 2000х400х500 0,95 0,42 3120
П-1к плита укрепления 490х490х100 0,053 0,022 255
РК-1 решетка 1000х110х180 0,026 0,011 150
Б-8 плита укрепления 500х500х80 0,05 0,018 250
П-1 плита укрепления 1050х690х80 0,14 0,057 650
П-2 плита укрепления 850х490х80 0,08 0,032 420
ПБ1-10 плита укрепления ж.д. насыпи 1000х1000х100 0,25 0,1 960
ПР-3 плита укрепления 3000х1500х160 0,82 0,34 5300

Камень бордюрный

 

Камень бордюрный ГОСТ 6665-91
Наименование Размеры 
(ДхШхВ, мм)
Масса, т Объем, м3 Цена за 1 ед. с НДС, руб.
БР 100.20.8 1000х80х200 0,035 0,016 125
БР 100.30.15 1000х150х300 0,94 0,039 250
БР 100.30.18 1000х180х300 0,11 0,045 320
БР 100.45.18 1000х180х450 0,17 0,072 580

Лотки водосточные

  

Серия 3.503.1-66
Наименование Размеры 
(ДхШхВ, мм)
Масса, т Объем, м3 Цена за 1 ед. с НДС, руб.
Б1-20-50 1000х500х250/200 0,22 0,09 800
Б1-18-50 1000х500х180/230 0,22 0,09 800
Б1-20-75 1000х750х250/200 0,32 0,12 1300
Б1-22-75 1000х750х270/220 0,38 0,15 1500
Б 2-20-25 500х200х250 0,06 0,024 550
Б 2-22-40 500х220х375 0,09 0,036 700
Б 2-18-25 500х180х250 0,05 0,02 530
ЛБ-6 540х520х250/200 0,054 0,022 380
ЛБ-7 1500х888х450/340 0,3 0,125 1450
Б-9 800х510х250 0,21 0,09 800
Б-9а 800х730х250 0,25 0,11 1100
Л-1 1990x1280x680 0,98 0,38 6120
Л-2 1990x880x680 0,78 0,312 4950

Плиты дорожные

Плиты дорожные ГОСТ 21924.2-84
Наименование Размеры 
(ДхШхВ, мм)
Масса, т Объем, м3 Цена за 1 ед. с НДС, руб.
1П 30-18-30 3000х175х17 2,2 0,88 9800
2П 30-18-30 3000х175х17 2,2 0,88 8850
ПДН 6х2 6000х2000х140 4,2 1,68 17500
ПАГ-14 6000х2000х140 4,2 1,68 18500

В 1976 г. и 1984 г. в Союздорпроекте были разработаны типовые решения по водоотводным сооружениям на внегородских автомобильных дорогах общей сети СССР. Была создана типовая схема организации отвода воды, состоящая из дождеприемных колодцев, прикромочных лотков, водобойных устройств в концевых участках лотков быстротока.

Примеры схем поверхностного водоотвода на автодорогах:
  1. Стекание воды по поверхности проезжей части автомобильной дороги к прикромочным водосборным лоткам, располагаемым с обеих сторон проезжей части, далее в лотки, установленные через определенные расстояния друг от друга, затем в водоотводные укрепленные канавы, очистные сооружения или на прилегающую территорию.
  2. Стекание воды по поверхности проезжей части автомобильной дороги к бордюрам, располагаемым с обеих сторон проезжей части, далее в лотки, располагаемые через определенные расстояния друг от друга, затем в водоотводные укрепленные русла, очистные сооружения, закрытую канализацию или на прилегающую территорию. Эта схема получила широкое применение при реконструкции МКАД.

Особое внимание при организации поверхностного водоотвода следует уделять тем узлам, в которых сопрягаются лоток прикромочный и лоток телескопический (быстротока), откосным сооружениям, водогасителям в концевой части лотков быстротока, укреплению нижнего бьефа откосного водосбросного сооружения и участкам его сопряжения с продольными водоотводными канавами, очистными сооружениями и прилегающей территорией.

Важно отметить, что и в настоящее время на территории России для поперечного сброса поверхностных стоков с автомобильных дорог с успехом применяются типовые открытые сборные железобетонные лотки трапецеидального поперечного сечения, разработанные в Союздорпроекте.